<![CDATA[by the dlwngh, of the dlwngh, for the dlwngh]]>

<![CDATA[by the dlwngh, of the dlwngh, for the dlwngh]]> http://blog.paran.com/favoritehobby ko <![CDATA[아따 돌아버리겟다..]]> http://blog.paran.com/favoritehobby/30893749 흠.. 고3이 된 나.. 과연 글을 재대로 쓸수 있을까?

기대는 마시라=_=~

]]> Thu, 19 Mar 2009 19:45:54 +0900 <![CDATA[[dlwngh]-밀리터리 조사 외전 잊을수 없는 사건 9.11 테러]]> http://blog.paran.com/favoritehobby/28983141 안녕하세요?

오늘은 숙연해 지는 날입니다.

딱히 이유는 없습니다 제목처럼 9월11일도 아니고

그렇다고 반미감정이 있는것도 아니고

친미감정이 있는것도 아니고..

여하튼 오늘은 21세기 들어 최악의 손실이라고 불리우는

9.11테러에대해 알아보겠습니다.

일단 선언하건데.. 음모론 옹호론 이런건 여기서 따지지 마세요.

저는 사람이 죽은게 포커스에 맞추어져있음으로

지극히 객관적으로 보겟습니다.

아울러 음모론 옹호론 둘다 의견을 제시하겠습니다.

작성시작 PM 12:30

작성종료

BGM : Gortoz A Ran - J'Attends (블랙호크다운 OST)

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9월 11일....2001년...

저는 밤에 9시뉴스에서 당시 사건을 처음 접했습니다.

가족 전체가 멍을 때리고 지켜본 사건으로

03년 10월 29일 집계된 바로는 총 2,995명의 사람(WTC,펜타곤,여객기포함)이

목숨을 잃었다고 집계가 되었습니다.

일단 WTC World Trade Center, 세계무역센터는

뉴욕주의 무역이 국제화되면서 사기업과 정부기관의 편리한 업무를 위해 1968년 착고 시작해

1973년에 완공된 110층의 스카이라인을 자랑하는 417m의 엄청난 높이의 건물이었으며

완공직후 세계에서 가장 높은 빌딩이라는 명예를 얻었으나 이듬해인 1974년 시어즈 타워가

완공 되면서 순위가 뒤로 밀리기 시작 결국 세계에서 4번째로 높은 빌딩으로 밀리게 되었습니다.

그러나 WTC는 미국의 상징이며 뉴욕의 상징으로 자유의여신상과 더불어 영화에 무지하게 많이 등장했습니다.

당시로서는 획기적인 방법으로 건설이 아닌 '조립'을 하게 되었는데

중심부를 건설하고 외곽벽을 세운후 층을 올려나가는 새로운 공법을 사용했습니다.
건설당시에는 상당히 위험해 보였으나 근 30여년간 강풍, 허리케인같은 각종 재난등을 견디게 되었습니다.

고로 WTC의 중요는 건물을 지탱하는것은 중심부기둥인 Core(코어)이지만 바닥판을 지탱하는것은 외벽입니다.

항공등유가 물론 강철을 녹이지는 못하지만 외벽을 크게 파손시키고 철의 강도를 반으로 떨어뜨린다면

충분히 무너질수는 있다는것입니다.

이런 WTC에게 2001년 시련이 닥칩니다.

American Airline 소속 AA11편과

United Airline 소속 UA175편이

2001년 9월 11일 오전 8시 14분

엄청난 굉음과 함께 B767기가 북쪽 건물에 최고속도로 정확하게 충돌합니다.

18분후... 뉴욕시민들이 보는앞에서 CNN과 Fox같은 미방송사들이 생방송으로 전세계가 보는가운데

UA175편(B767)은 WTC 남쪽타워 남동쪽 모서리를 비스듬하게 충돌하게됩니다.

전세계는 충격에 휩싸이고 약 1시간 30여분간 화재에 뒤덮혀있던 WTC는

남쪽빌딩이 먼저 10초만에 폭삭가라앉고 말았습니다.

너무나 믿을수 없는 사건이기에..

너무나 충격이었기에..

한순같에 많은 사람들이 사망하였기에..

정부가 대답을 못하였기에..

그러한 배경에서 음모론이 발생하였습니다.

뭐.. 음모론을 않좋게만 보시는분들이 계시는데

확실하지 않으니깐 음모론이 발생하는겁니다

그거를 저지하는게 옹호론자들의 임무구요. 증거는 증거로 반박하란말입니다.

음모론자들은 말합니다. 항공유(등유)로만으로 110층의 거구의 빌딩이 무너질수 있는가?

어떻게 먼저 꼬라박은 북쪽빌딩이 남쪽빌딩보다 오래 버텼는가?

UA175편의 충돌직전 비행기에서 포착된 흰색줄무늬는 무엇인가?

블랙박스는 녹아서 없어졌는데 테러범의 여권은 발견되었다?

폭발할때 전혀 상관없는 층에서 발생한 폭발은 무엇인가?

이에 반해서 옹호론자들은...

코어속은 빈공간이다 항공등유가 코어를 타고내려와 중심기둥이 약해지고 외벽이 무너졌다면

아무리 거구의 건물이라도 붕괴되고 만다.

사진에 나온 흰줄무늬는 단지 태양광 반사에 의한 줄무늬일뿐이다.

AA11편 충돌당시에 폭발의 영향으로 다른 옷가지들이나 비행기 시트따위도 튕겨져 나갔다.

빌딩이 무너지면서 가스관이 충격을 받아 폭발한것 뿐이다 잘못된것은 없다.(사실 이부분은 저도 이해가 안갑니다. 가스관 폭발하고 상관없는 층에서 폭발하는거랑 뭔상관이 있다는 겁니까? 가스가 폭발하면 엄청난 속도로 빠르게 아래층으로 내려가면서 연속적으로 터졌겟지만 영상을 보면 순차적으로 터졋기 때문이죠)

알카에다 훈련을 받았다지만 일반인이 100톤의 항공기를 마치 크루즈미사일이 정확히 목표를 타격하는것처럼

그것도 피해가 최대한으로 발생하기위해 비스듬히 충돌했다는점에서 상당한 의혹이 발생했습니다.

그렇게 여론이 악화되어있는데 미국에서는 Loose Change라는 다큐멘터리가 만들어졌습니다.

음모론의 종점이라고 불리웠지만 외외로 헛점이 많아 힘을잃기도 했으나

역시나 정부가 반박하지 못하는 점을 꼬집고 있습니다.

저도 옹호론이나 음모론이나 서로 주장하는바를 수백번은 돌려보고 또 봤는데요

현재로서는 옹호론 vs 음모론이라고 하면 저는 48% vs 52% 정도의 신뢰수준이라고 말하고 싶군요..

음모론이나 옹호론이나 웬만하면 다 반박이 됩니다..

(그걸 꼭 인정하지 않으려는 사람들이 있는데.. 자신의 생각도 바꿔볼 필요가 있는겁니다)

여하튼 중요한점은 이로인해 약 3000여명의 사람이 목숨을 잃었으며

마찬가지로 3000여명의 어린이들이 부모를 잃었습니다.

엄청난 충격이었습니다.

당시에 이는 엄청난 충격이었으며 세계를 휩쓸었습니다.

마찬가지로 뉴욕주 뉴욕시역시 340여명의 소방관을 잃었습니다.

사람의 목숨을 살리기 위해 용감히 불구덩이로 뛰어들어간 소방관들은 엄청난 고열과

유독가스 그리고...

건물이 붕괴될때 미쳐 빠져나오지 못해 사상자가 컷습니다.

대개 WTC에서 미쳐 빠져나오지 못한(대개는 충돌지점보다 상층에서 근무하는 사람들)사람들은

가족이나 친구에게 전화를 해서

'사랑한다'라고 남겼다고 합니다.

혹자는 말합니다.

그시간에 그들이 아니었다면 당사자들이 아니었다면 이만한 고통을 견딜수는 없으리라고

중형 비행기 두대에 어이없이 무너진 건물속에서 무고한 가족을 잃은사람은 어떻겟냐고..

에필로그....

음모든 아니든 어쨋든간에 테러입니다. 사람이 죽었다구요..

그 음모면 어떻고 아니면 어떻습니까?

그 정치공방이 그렇게 중요한것이었습니까? 사람이 죽었는데?

이미 테러는 발생했습니다 그분들을 추모하고 이런 인명피해가 발생하지 않게 세심한 주의를 하는게

남은이들의 몫입니다.

삼가 故人의 명복을 빕니다.

그러고 보니 두번연속 암울한 이야기 뿐이군요... 다음편은 초심으로 돌아가 다시 밝은 밀리터리 조사로 넘어가보록 하겟습니다(될라나..? 심란해서 영~)

]]> Sat, 13 Dec 2008 13:09:42 +0900 <![CDATA[[dlwngh]-밀리터리 조사 16탄 전쟁의 작은 영웅 참수리급 고속정]]> http://blog.paran.com/favoritehobby/28289971 안..녕...하세요?

요즘에 마음이 매우 울적한 dlwngh입니다..

작은 고민(?)이라고 할수있는 문제가 좀 있어서요..

다른 물질적인건 아니고.. 좀 마음이 그렇습니다

마치 송곳으로 후벼파는 그러한 느낌을 받았군요..

어쨋든 한번 그 고통을 떨쳐보고자.. 돌아왔습니다..

그동안 힘들었던만큼 오늘은 좀 글을 길게 써보도록 노력하겟습니다..

참고로 저번 15탄... 참 저는 못보는사이에 메인에 포스팅됬더라구요...

이번것도 됫으면 좋겟는데..

어쨋든 바로 갑니다 오늘은 사설이 좀 기네요...

(마음이 아파서..)

작성 시작 시각 PM 12:32

작성 종료 시각 PM 1:29

BGM : 서유석- 홀로아리랑

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오늘 소개할 것은

2002년에 일어났던

작지만 컷던 해전에 대해 말해볼까합니다.

그 주인공을 말해봅니다..

바로.. 우리들이 조용히 있는사이

용감히 북한군의 어뢰정과 중형 초계정 사이로 돌격해 들어간

PKM 357 참수리급 고속정에 대해 이야기 해볼까합니다

먼저 우리가 흔히 아는 서해교전(이제는 2차연평해전으로 격상되었죠)은

제17회 월드컵축구대회의 마지막 날을 하루 앞둔 2002년 6월 29일 오전 10시 25분 무렵, 서해 북방한계선(NLL) 남쪽 3마일, 연평도 서쪽 14마일 해상에서 일어났다. 1999년 6월 15일 오전에 발생한 제1연평해전이 벌어진 지 3년 만에 같은 지역에서 일어난 남북한 함정 사이의 해전이다. '서해교전'으로 불리다가 2008년 4월 '제2연평해전'으로 격상되었다.

교전에 앞서 북방한계선 북한측 해상에서 북한의 꽃게잡이 어선을 경계하던 북한 경비정 2척이 남한측 북방한계선을 침범하면서 계속 남하하기 시작하였다. 이에 남한 해군의 고속정 4척이 즉각 대응에 나서 초계와 동시에 퇴거 경고 방송을 하는 한편, 교전 대비태세를 취하였다.

그러나 아무런 징후도 없이 북한 경비정이 갑자기 선제 기습포격을 가해 해군 고속정 참수리 357호의 조타실이 순식간에 화염에 휩싸였다. 이 때부터 양측 함정 사이에 교전이 시작되고, 곧바로 인근 해역에 있던 해군 고속정과 초계정들이 교전에 합류하였다. 이어 10시 43분경 북한 경비정 1척에서 화염이 발생하자 나머지 1척과 함께 퇴각하기 시작해, 10시 50분경 북방한계선을 넘어 북상함으로써 교전은 25분 만에 끝이 났다.

이 교전으로 한국해군 윤영하 소령, 한상국 중사, 조천형 중사, 황도현 중사, 서후원 중사, 박동혁 병장 6명이 전사하였으며, 19명이 부상하였다.

또 해군 고속정 1척이 침몰하였는데, 북한 측 피해상황은 정확히 알려지지 않았다. 교전 직후 국방부는 '북한의 행위가 명백한 정전협정 위반이며, 묵과할 수 없는 무력도발'로 규정하고 북한측의 사과와 책임자 처벌, 재발방지를 강하게 요구하였으나, 북한 쪽의 답변은 듣지 못하였다.

이러한 배경이 있구요

PKM 357 참수리급 고속정은 백구급 미사일 고속정의 제조 단가가 비싸 Low급 전력으로 개발된

대한민국 해군의 주력 고속정으로, 대위가 정장으로 지휘한다.

기본 설계는 백구급 후기형을 축소시킨 것으로 총 배수량은 170톤이다.

1978년부터 코리아 타코마와 대우조선에서

여러 모델이 건조되었다. 참수리급 고속정은 건조 과정에서 대간첩전의 교훈을

바탕으로 무장 시스템을 바꾸었는데,

이를 기준으로 초기형, 중기형, 후기형으로 구분하고 있다.

현재 대한민국 해군이 운용하고 있는 참수리급은 75척 정도이며, 대부분 노후화된 상태다.

초기형 5척은 필리핀 해군에 매각되었다. 참수리급 고속정은 2006년 현재 30년 가까이 현역으로 운용 중이나

함의 수명이 다하고 노후화되고 있어, 해군은 차기 고속정 사업을 추진하고 있으나,

사업 우선 순위에서 밀려 2015년 정도까지는 참수리급을 계속 운용할 예정이다.

이러한 두가지배경은 꼭 알고 계셔야합니다..

이 조그만한 함정 PKM357 참수리호가 이번 이야기의 주인공입니다..

2차대전이 끝나고 미국은 자신들이 사용하던 기어링 클래스의 구축함을 우리나라에 싼값에 팔아 넘겼습니다

그배가 1970년대에는 완벽한 구식이 되었죠..30년이 넘었으니..

어쨋든 해군은백구급 미사일 고속정의 제작에 재정적부담을 느껴 새로운 좀더 작고 싸게 제작할수 있는

고속정을 디자인하게됩니다..

이러한 고속정들은 대개 방어력이라고는 찾아볼수도 없고 무장도 빈약하며 속도만 좀 빠른

말그대로 모터보트같이 아주 별볼일 없을 정도로 작은 배입니다.

함교도 이렇게 노천함교입니다.

이곳에서 참수리호의 정장이셨던 故 윤영하 소령은 북한군의 집중포격에 즉사하셧습니다.

먼저 배경을 알아보자면... 때는 일천구백구십구년 유월구일

북한군은 10정의 경비정과 어뢰정을 이끌고 NLL을 침범하여 우리 해군을 도발하였습니다

우리 해군도 이에 맞서 고속정 5척과 초계함 2척으로 밀어내기식의 충돌공격으로 우리측 함선은 함수가 파손되고

북한군 함정은 현측이 파손되는등 경미한 손상을 입고 전투는 끝났습니다.

그러나 때는 6월15일

문제는 이때부터 터집니다.

다시한번 남침을 하자 우리 고속정은 역시 밀어내기식 충돌공격으로 어뢰정에 충돌했습니다

그러자 북한군이 수류탄을 던지며 소총과 25mm포로 공격을 하기 시작했습니다.

이 기습에 피해를 입은 우리해군은 인근의 초계함들과 함께 북한군에 돌격하여 40mm포와 76mm함포로

응사하며 14분후 북한군을 격퇴시켰습니다.

이에따라 북측은 어뢰정 1척이 격침되고 대형경비정1척 대파 중형경비정2척 반파

소형경비정 2척 파손 최소 30여명의 사망자와 70여명의 부상자가 발생했습니다

이에 우리 해군은 4척의 고석정과 초계함1척이 기관실과 선체일부가 파손되고 9명의

장병들이 가벼운 부상을 입었습니다.

그후 3년 때는 2002년 다시 북한군의 경비정 2척이 남침합니다

이에 우리 해군 역시 고속정 2척을 투입하여 고속기동을 펼치며 발광신호로 철수를

요구했습니다

그때 갑자기 북경비정의 85mm함포가 불을 뿜고 가장선두에 있던

pkm 357호의 조타실을 날려버렸습니다.

이때 첫발이 바로 노천함교에 명중하여 북경비정의 동태를 주시하시던

정장 故 윤영하 소령은 그대로 즉사했습니다.

그러나

20mm 발칸을 조작하던 황도현 중사

소총으로 응사하던 서후원 중사

함교 뒤 함포를 조작하던 조천형 중사

조타를 담당하던 한상국 중사

부상당한 전우를 위해 구급약을 들고 뛰던 박동혁 병장

은 최후까지 응전하였습니다.

이에 북한군은 계속 85mm함포와 소총을 발사하여

6명의 우리측 피해를 내게 됩니다.

이때 황도현 중사의 손은 발칸 트리거에 걸려있었고

서후원중사는 산화하셧으며

조천형 중사역시 손이 함포 트리거에 걸려있었고

한상국중사는 함장과 함께 즉사

박동혁 병장은 피탄후 3개월동안 투병후 사망하셧습니다.

페인트로 칠해진부분이 피탄당한흔적입니다.

우리 해군의 대응사격을 시작하자 북한군은 일명 튀샷을 합니다

교전시각은 겨우 25분정도

북한은 경비정 1척이 반파되고 30여명이 사망했으며

우리측 해군은 고속정1척 침몰 6명 전사 18명 부상당했습니다.

참수리 호는 이렇게(참수리급입니다 참수리호는 아닙니다)

엄폐도힘든 갑판과 방호라곤 찾아볼수 없는 함포와 노천함교

약해빠진 장갑은 이후에 많은 비판에 대상이 되곤했습니다.

당시에 참수리호는 이처럼 고속 기동중이었습니다.

상당히 빠르게 접근하였기에 조타실에 85mm함포 한발

전방함포에 한발

좌현 중앙 기관실에 한발

좌현 후방에 한발 명중했습니다.

서해교전후 우리 정부는 참수리 고속정을 인양하기로 결정

인양후에 발견한것은....

..........

......

...

바로....

조타실에서 한상국 중사의 시신을 발견했습니다...

다시한번... 불러봅니다..

노천 함교에서 조국의 바다를 수호하시다가 산화하신

함장 故 윤영하 소령님

끝까지 적을 격퇴하기 위해 20mm 발칸을 조작하던 故 황도현 중사님

자신의 무기를 놓지 않고 소총으로 응사하던 故 서후원 중사

가장 위험하다고 할수 있는 함교 뒤 함포를 조작하시던 故 조천형 중사

돌아가셧어도 끝까지 함을 떠나지 못하셧던 조타를 담당하던 故 한상국 중사

오직 전우만을.. 부상당한 전우를 위해 구급약을 들고 뛰던 故 박동혁 병장

그대들은... 진정한... 대한민국의.... 영웅입니다..

삼가 故人의 명복을 빕니다..

존경스럽습니다.

에필로그..

최근에 참수리357호는 2004년 퇴역하여 카자흐스탄에 盧정부 시절 단돈 100달러에 3척이 매각되어

현재는 고철로 되서 방치되고 있다고 합니다.

어찌보면... 우리 영웅에 대한 모독이라고 할수 있습니다..

아무리... 돈이 많이 들어간다고 해도.. 그돈이 몇억이 들어가도.. 다시 우리나라로 되찾아 와야 한다고 생각합니다..

6명의 사망장병.. 18명의 부장장병...이들을 잊지 않기 위해.. 다시는 이러한 비극이 반복되지 않기위해 우리는 항상 되새겨야 하고 다시 알아야합니다..

이런... 비극이....다시...되지....않기.......위해...서....말입니다..

정말... 진짜로... 존경합니다 우리의 해군장병들..

]]> Sun, 9 Nov 2008 13:20:22 +0900 <![CDATA[아... 뭐야 도대체.. 나랑 지금 장난하자는거야?]]> http://blog.paran.com/favoritehobby/28288892 이미지를 클릭하시면 원본크기로 보실수 있습니다.

벌써 두번째 포스트소개....근데... 날짜는 10월 22일...

이거는 좋다고..근데?

이미지를 클릭하시면 원본크기로 보실수 있습니다.

자... 작성날자는 9월8일... 덕분에 오시는분들이 늘어난건좋은데..

정작 나는 못봤다는거지=_=

나도 보고싶다고;;; 메인에 포스팅되는거=_=

]]> Sun, 9 Nov 2008 12:03:19 +0900 <![CDATA[포스팅이라고?]]> http://blog.paran.com/favoritehobby/27956040 포스팅이라구?

그게뭔데 밥먹여주는건가?

....

뭐 언젠간 글쓰겟지 뭐... 지금 준비는 다 했는데 단지 시간이 없는거라고..

지금 자신도 다 검토중이고.. 너무 자료가 커 이번판은-_-

]]> Sun, 19 Oct 2008 20:19:50 +0900 <![CDATA[아옹 이건 뭐...]]> http://blog.paran.com/favoritehobby/27601710 Sun, 21 Sep 2008 00:59:21 +0900 <![CDATA[[dlwngh]-밀리터리 조사 15탄 인디언부족의 신화 UH-60 블랙호크]]> http://blog.paran.com/favoritehobby/27463109 ......(휙)

아...안녕하세요?

dlwngh입니다..

쿠와~ 오랜만입니다!!!

왜 이제왔냐는 열혈방문자분들에게...

한마디하자면...

월,수,토,일-학원

화,목,금-야간자율학습...ㅠㅠ(저좀살려주세용;;)

뭐 가끔 밤에 시간에 나니 이런것도 가능은합니다..

어쨋든 늦어지면 gg치고 닫기눌러버리실분들이 많기에 바로 들어가겟습니다!!

BGM - My chemical romance - Welcome To The Black Parade

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블랙 호크(Black Hawk) S-70A라고도 하는데, 이는 시코르스키항공에서 부르는 제작명칭이다.

UH-60 시리즈는 1972년 1월에 미국 육군이 발표한 UH-1 시리즈의 후계기인

전술수송기시스템(utility tactical transport aircraft system: UTTAS)

계획으로서 시코르스키항공의 YUH-60이 보잉 버톨(Boeing Vertol) YUH-61과

수주경쟁을 벌여 1976년 12월 23일에 선정된 쌍발 터빈 헬기이다.

미국은 1950년대에 개발된 UH-1 헬기를 대체할 새로운 기종이 필요함에 따라 1968년부터 새로운

기종에 대한 연구를 시작하였다. 그 결과 2개의 엔진을 장착하고, 3명의 승무원과 11명의

완전무장 병력을 공수할 수 있으며, 공중강습(空中强襲)·부상병 후송 등의 임무를 격렬한

전투상황에서도 수행할 수 있는 능력을 가진 헬기의 제작을 의뢰하였다.

시제기(試製機)가 최초비행에 성공하였고, 이어서 2대의 시험기(試驗機)가 제작 완료되어 그 중 1대가

1976년 3월 미국 육군에 인도되었다. 최초 모델인 UH-60A 블랙 호크는 900회의 비행과 1700회의

이·착륙 등 650시간의 시험비행을 거쳐 1976년 12월 UTTAS 기종으로 최종 선택되었으며,

1978년부터 완성기가 인도되기 시작하였다.

엔진은 초기에는 제너럴일렉트릭의 1600마력짜리 2기를 장착하였으나 1989년 후반부터

출력 1800마력의 T700-GE-701C 모델로 교체하였다. UH-60A의 경우 작전비행중량 7484㎏ 상태에서

최대순항속도 257㎞/h, 내부연료만 사용하여 최대항속거리 592㎞를 기록한다. 동체 측면에는 외부탑재

서포트시스템(external stores support system: ESSS)이라는 파일론(pylon)을 장착할 수 있고,

보조연료탱크·헬파이어유도미사일 등을 좌우 4개의 파일론에 모두 4536㎏까지 탑재할 수 있다.

조종석에는 2명의 승무원과 1명의 사수가 탑승할 수 있으며, 선실에는 11명의

완전무장 병력이 탑승할 수 있도록 좌석이 마련되어 있다.

UH-60 시리즈는 UH-1의 뒤를 이어 세계 각국에서 대량으로 도입하였으며 일부 국가는

면허생산을 하고 있는데, 현재 일본에서는 SH-60J라는 이름으로 생산되고 있다.

오스트레일리아·에스파냐·타이완·그리스 해군에서는 민간형인 S-70B에 대잠기재(對潛器材)를 탑재하여

대잠형으로 운용 중이다. 최초 모델 이후 엔진을 보강한 UH-60L, 중화기를 탑재한 특수임무용 HH-60D

나이트호크(Night Hawk), 화재진압용 파이어호크(Firehawk) 등 20여 종으로 형태와 성능이

개량·발전되었으며 총 생산대수는 2000대 이상이다. 이 헬기는 등장한 지

20년이 지났지만 아직도 뛰어난 성능을 발휘하고 있다.

국내의 공격용 헬리콥터 선정 계획은 UH-60 시리즈에 헬파이어유도미사일을 비롯한 각종 공격무장과

센서를 탑재하는 '암드 블랙호크(Armed Black Hawk)'가 아파치, AH-1Z와 경쟁 중이다.

이 기체는 전용 공격헬기에 비하여 성능은 떨어지지만 상대적으로 값이 싸고 UH-60

시리즈와의 공통성·범용성을 가졌다는 이점이 있다.

푸하... 길군요... 이제 제말로 넘겨야 겠습니다.

블랙호크..

미국의 전통적 헬기명칭은 전부 미국내 인디언 족의 이름에서 따왔습니다

블랙호크, 아파치, 수우 등등등... 전부 인디언들의 이름이지요...

바야흐로 때는 베트남전이 막끝난 1975년이후..

미군은 미국의 타타타타 하는 상징 UH-1 휴이가

점점 구닥다리 쓰레기가(응?)이 되어감에 있어 미 육군은 새로운 헬기가 필요하다고 느낍니다.

곧 미 국방성은 새로운 헬기 디자인을 공고하고

전통적인 헬기 개발사.. 즉, 시코르스키 헬리콥터그룹에서 여태껏 인간이 개발해낸

최고의 헬리콥터 즉 UH-60 블랙호크를 개발하게됩니다.

문제는 이 블랙호크... 블랙호크는 등장과 동시에 전설이 되어버렸습니다.

엄청난 기동성 엄청난 수용능력 엄청난 속력을 바탕으로 말그대로 본좌가 되어버린 것입니다.

이렇게 본좌에 자리에 오르게 된것은 생각보다 간단했습니다.

시코르스키는 상당히 간단하게 생각했습니다..

그냥... 크고.. 빠르게 만들자!!

먼저 그렇게 되려면.. 엔진의 능력이 좋아야합니다.. 그비결은 하나!!

바로 터보 샤프트 엔진 두개를 써버린것입니다.. 휴이까지는 단발엔진을 장착하여

많은 인원을 한번에 수송하기는 어려웠습니다..

그러나 블랙호크는 이제 한번에 11명의 완전무장한 특수보병들을 수송하죠..

캐빈이 넓고 조종석이 넓어서 마치 안방에서 비디오 게임을 하는 느낌이랍니다.

그다음은.. 다용성

역시 힘좋고 못하는게없는 마이티 블랙호크는

대략 제가알고있는거만해도 6가지이상의 변형을 가지고 있습니다

육군부터 우리나라경우에는 공군 코스트가드 산악구조 잠수함탐지등등

못하는일이 없습니다!!!

마지막 최강 블랙호크의 장점..

바로 내구성입니다..

동구권의 자존심 AK-47의 7.62mm탄환을 메인로터에 난사를 당해도 연기만 조금

뽈뽈뽈나는 정도에 수리가 필요없이 작전이 가능할정도로 엄청난 내구성을 자랑합니다

그리고 만일하나 추락햇을때에도 조종석은 전혀 손상을 입지않죠..

실제로 블랙호크 추락사진을 보면 다른곳은 다 찌그러지고 유리창은 다 깨져도 조종석 프레임은 유지합니다

(하지만 이부분은 나중에 단점으로 작용하기도 했습니다)

그러나.. 이런 블랙호크에도 시련이오고 오명을 쓰게 된 사건이 있었습니다.

그건바로 1993년 소말리아 내전에서

영화 '블랙 호크 다운'으로 유명한 작전명 아이린이죠..

하지만.. 영화에서 옥의 티가 있습니다

바로 이름입니다..

오퍼레이션 아이린 당시 160항공대가 소유하고 있던 블랙호크...

과연 진짜 블랙호크일까요?

아닙니다!! 바로 블랙호크의 변종인 페이브호크(Pave Hawk)입니다

만약 이게 사실이라면 영화는 Pave Hawk Down이 되야하는군요..;;;

문제는 이 페이브 호크가격이... 대략 1020만달러 한화로 현재 환율기준11,077,200,000원

110억7720만원이군요....

..........(돈많은 미국...)

이 페이브호크를 후미에 즉, 테일로터에 RPG를 쳐맞고 두대나 추락햇다는겁니다..

이 사건을 계기로 미군은 새로운 헬기를 도입할까하는 생각에 까지 빠지지만

그래도 아직까진 블랙호크가 유용하며 이만한 다용성을 가진 헬기가 없다는 생각으로

계속 블랙호크를 유지하게됩니다.

아 참고로.. 우리나라에서는 S-70이라는 기종을 라이센스로 생산하고 있습니다.

현재 육군과 공군에서 사용하고 (해병대는 저도 모르겟군요..)

민방위날 F-4와 함께 한번씩은 꼭 날아다니는 기종이죠...

최강의 생존성 최강의 다용성 최강의 수용성

(물론 치누크에 비하면 gg)을 가진 블랙호크가 퇴역할날은

제가 예상하기로 2020년쯤이 되지 않을까 합니다..

아 그리고 하나 덧붙이자면.... 블랙호크는 간지나게 생겨씁니다..(ㅋㅋ)

]]> Mon, 8 Sep 2008 23:30:09 +0900 <![CDATA[결국엔...]]> http://blog.paran.com/favoritehobby/26784551 컴퓨터를 밀엇다....

다시 리뉴얼 공사해야할텐데...

언제하지...=_=;;;

어쨋든 다시 새로운 포토샵에 익숙해져서 하루빨리 다시 만들어야 겟다..

]]> Mon, 14 Jul 2008 17:32:36 +0900 <![CDATA[머.....머꼬 이게....]]> http://blog.paran.com/favoritehobby/26367078 이거이거..처음부터 전부다 리뉴얼 해야겟네...

아놔...

한참안들어왔더니............................

어쨋든... 리뉴얼공사 1주~1달(이유는 모의고사+기말고사)

어쨋든... 다시 빠르게 재오픈해야겟습니다..

사실... 현재 블로그 유지하는것도 조금 힘듭니다..

학업이 겹쳐서... 여하튼.. 빠르게 리뉴얼 하겟슴!

]]> Tue, 10 Jun 2008 23:21:22 +0900 <![CDATA[아... 짜증나!]]> http://blog.paran.com/favoritehobby/26124004 벌써 두번째다...

다써놓고 X누르는 바보같은짓...

아놔... 고생해서 썻구만.. 열받네.. 복구방법도 없고...

어우... 밀리터리 쓰는데.. 왜자꾸 이런일이 일어나느거지...

이번 밀리터리조사 주제 힌트를 드리자면.. 비행기 입니다...

다음주 까지 재 업로드 하도록 하겟습니다..

]]> Sun, 25 May 2008 17:55:15 +0900